Açıklama
ZLCK-G Otomatik toz torbası besleme paketleme makinası birim tozlu malzeme için özel olarak uygundur, ambalaj malzemesi kağıt torba, PE torba, dokuma torba, ambalaj aralığı 10-25 kg'dir, maksimum hız 3-8 torba / dakika'ya ulaşabilir. Yüksek verimlilik, çeşitli gereksinimler için uygun gelişmiş tasarım.
Yapılandırma açıklaması
1 Makine, kontrol bölümünde Siemens PLC ve 10 inç renkli dokunmatik ekranın benimsenmesi nedeniyle kolay çalıştırılır ve stabildir.
2 Pnömatik parça, Festo solenoidi, yağ-su ayırıcısı ve silindiri kullanır.
3 Vakum sistemi, Festo solenoidi, filtre ve dijital vakum basınç anahtarını kullanır.
4 Manyetik anahtar ve fotoelektrik şalter, her hareket mekanizmasında güvenli ve güvenilir bir şekilde bulunur.
Mekanizma bileşeni
1 Otomatik toplama torbası sistemi: Hazırlanan poşeti otomatik olarak alın.
2 Açma torbası, sıkma, tutma torbası mekanizması: Torbayı otomatik olarak açın, tutun ve sabitleyin.
3 Taşıma çantası ve taşıma mekanizması: Sarılma çantası ve taşıma çantası.
4 Dikiş çantası: Otomatik taşıma çantası ve otomatik dikiş (dikiş çantası)
5 Elektrik kontrol parçası: Tüm paketleme ünitesini tamamen kontrol edin.
6 Otomatik tartı makinesi: ZTCK-G vidalı tartım makinesi
7 Konveyör: Otomatik olarak konveyör
teknik parametreler
Paketleme materyali | Prefabrik dokuma çanta (PP / PE film ile kaplanmış) |
Çanta yapma boyutu | (630-1100 mm) x (350-650 mm) LXW |
Ölçüm aralığı | 10-50KG |
Ölçüm doğruluğu | ± 50G |
Paketleme hızı | 3-8 torba / dak (ambalaj malzemesine, torba büyüklüğüne vb. Bağlı olarak küçük çeşitlilik) |
Ortam sıcaklığı | -10 ° C ~ 45 ° C |
Güç | 220V 50HZ 3Kw |
Hava tüketimi | 0,5 ~ 0.7Mpa |
Dış boyutlar | 5860x2500x4140mm (G x G x Y) |
Ağırlık | 1600kg |
Satış sonrası servis
1. profesyonel yükleme talimatları ve sorun giderme video sağlanması.
2. Fabrikamızda makine kontrol yazılımı güncellemeleri ve operasyon öğretimi sağlamak.
3. Dokunmatik ekran, invertör, PLC, sıcaklık kontrolcü, navlun ön ödemeli fotoelektrik sensör için iki yıl ücretsiz bakım.
4. Yurtdışı makinelere hizmet vermek için mevcut mühendisler, alıcılar günlük 100 ABD doları servis ücreti ve seyahat masrafı öderler.